כולם יודעים שצריך לנקות את המכוניות המשפחתיות בהן אנו נוהגים בדרך כלל, ולכן יש לנקות את המשאית באופן קבוע? משאית משאבת הבטון היא רכב בעל פונקציות מיוחדות. סביבת העבודה שלו נמצאת באתר הבנייה או בכביש. לא משנה איפה זה, הוא מאובק, מה שגורם לרוב לשכבת אבק בחלקה החיצוני של משאית המשאבה. בעלים רבים מאמינים כי משאית המשאבה סביבת העבודה היא כזו. כל עוד החלקים הפנימיים מתוחזקים כראוי, האבק מבחוץ אינו חשוב. למעשה, רעיון זה שגוי. אם משאית הבטון לא מנוקה בזמן, איזה נזק היא תפגע? שיאוקי יבוא לכאן בשבילכם היום.

ראשית, למרות שניקיון משאית הבטון לא ישפיע ישירות על פעולת המשאית, זה ישפיע על חיי השירות של הציוד במשאית.

קודם כל, לכל משאית משאבה יש תיבת הילוכים, שהיא מכשיר עם פונקציית פיזור חום. במהלך פעולה רגילה, לחץ האוויר בתיבת ההילוכים יעלה עם ייצור אדי המים, והמסתם בתיבת ההילוכים ייפתח להוצאת הגז, ממש כמו שסתום הבטיחות של סיר לחץ. אם השסתום על תיבת ההילוכים נחסם על ידי חפצים זרים לא נקיים כמו חצץ, בוץ וכו ', אדי המים בתיבת ההילוכים לא יוזרמו, מה שישפיע בצורה חמורה על מצב העבודה של תיבת ההילוכים ועל ביצועי השימון וכוח ההולכה. יקטן, ודיסק המצמד יחליק. חוסר היכולת לפרוק אדי מים יגרום גם לשמן בתיבת ההילוכים להאיץ דילול, והחומר המדולל יחסום עוד יותר את המסתם, שהוא מעגל קסמים באולפן. תיבת ההילוכים היא חלק חשוב מאוד במרכב המכונית. ברגע שמתרחשת תקלה, משאית המשאבה אינה יכולה אפילו להשלים נהיגה רגילה.

שנית, משאיות משאבות, מחפרים, משאבות העברה, נהגי ערימה ומכונות בנייה אחרות מצוידות ברדיאטור שמן הידראולי כדי לקרר את טמפרטורת השמן במנוע כדי להבטיח שהמנוע הראשי יוכל לפעול כרגיל.